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铝镁合金分公司电解一车间:“两端头开孔车”投入使用

2024-2-21 18:31| 发布者: 素笺淡墨| 查看: 472| 评论: 0|原作者: 顾大林 分享到:
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摘要: 在500KA大型电解槽的前后两端分别各有一个直径约35-40公分的圆形洞口,主要用于铝液吸出、炭渣打捞、物料添加、效应熄灭、炉底勾带等日常作业,但是由于电解质溶液的不断凝固,需要定期对前后端洞口进行扩展维护。日 ...

500KA大型电解槽的前后两端分别各有一个直径约35-40公分的圆形洞口,主要用于铝液吸出、炭渣打捞、物料添加、效应熄灭、炉底勾带等日常作业,但是由于电解质溶液的不断凝固,需要定期对前后端洞口进行扩展维护。

日常作业时,作业人员需要使用手动风镐进行扩孔作业,不但劳动强度大,而且需要长时间近距离贴近开孔处,存在一定的安全隐患。为消除隐患提高效率,在铝镁合金分公司电解一车间技术革新小组积极攻关下,一辆高效、简便,可实现远距离操控的两端头开孔车于近日投入使用。该开孔车采用自行方式及杠杆原理,将手动风镐固定在开孔车前端,人工开孔距离扩展至2米外,既保证了风镐开孔力度和扩孔质量,又减少了高温辐射,劳动强度大幅度降低,开孔速度较以前也提高了3倍以上。

两端头开孔车的投入使用,是2024年电解一车间技术革新的首例成果,后续,电解一车间技术革新小组将持续发扬工匠精神和创新精神,让更多创新成果转化为现实生产力。

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